Княжевич Александр Максимович

(1792 - 1872). Окончил курс в Казанском университете; начал службу в экспедиции о государственных доходах. В 1815 году был командирован в Вену для участия в ликвидации расчетов между Россией и Австрией. Одно время издавал вместе с братьями "Библиотеку для чтения". В 1831 году назначен директором канцелярии министерства финансов. Сблизившись с Е.Ф. Канкриным еще во время пребывания в Австрии, Княжевич стал теперь его ближайшим сотрудником. В 1847 году Княжевич назначен директором департамента государственного казначейства; в 1854 году - сенатором, почетным опекуном и управляющим петербургской сохранной казной. В 1858 году Княжевич был призван на пост министра финансов. На его долю выпала трудная и не всегда посильная для престарелого, не обладавшего широкими экономическими взглядами человека задача - ликвидация финансовых потрясений Крымской войны, проведения первых и подготовки дальнейших реформ нового царствования. При нем не вполне успешно было проведено упразднение кредитных установлений и устройство государственного банка. Временные позаимствования прежних лет были частью консолидированы в 4% и 5% обязательства, а недостающие средства добыты внешними и внутренними займами и специальными выпусками кредитных билетов. Сам Княжевич считал тогдашнее денежное обращение с упавшими и колебавшимися в курсе бумажными деньгами ненормальным и настаивал на скорейшем возвращении к их размену на металл. Княжевичу удалось понизить, но не устранить дефициты предшествующих годов в значительной степени путем повышения обложения: подушной подати, почтовых такс, крепостных и гербовых пошлин - и реорганизации табачного, смоляного и сахарного акцизов. В противоположность Канкрину Княжевич окончательно порвал с откупной системой продажи питей, видя в ней источник разорения и развращения народа и местной администрации, и перешел к акцизной системе. При Княжевиче отдельные таможенные ставки были повышены, но введен ряд облегчений, главным образом, для русской машиностроительной промышленности (беспошлинный ввоз железа, чугуна, машинных частей и принадлежностей, отдельных частей сельскохозяйственных машин к южным портам; разрешен вывоз кредитных билетов за границу для оплаты машин и т. д.). С целью придания балансу более активного характера отменен ряд вывозных пошлин. В железнодорожной политике Княжевич был сторонником частного строительства и предоставил железным дорогам особые льготы в области таможенных и гербовых пошлин. При Княжевиче был открыт рижский политехникум, преобразован горный институт, расширена московская практическая академия, улучшена постановка дела на казенных горных заводах, приняты меры к развитию добычи золота; заключен ряд трактатов, особенно по азиатской торговле, причем последняя постепенно утрачивала свой исключительный и строго нормированный характер; ввоз кантонского чая был разрешен морем, главным образом, с целью устранить развившуюся контрабанду. Сторонник гласности в финансовом управлении, Княжевич не успел, однако, провести опубликования бюджета. По его настоянию в комиссию для пересмотра системы податей и сборов приглашались эксперты от значительнейших городов и отдельных губерний. Рост налогов и безуспешность борьбы с дефицитами постепенно создали недовольство против Княжевича, в котором раньше надеялись видеть преемника и ученика Канкрина; его отставка была принята в 1862 году, и он был назначен членом государственного совета. - См. В.Т. Судейкин "А. М. К." ("Русская старина", 1892); "Министерство финансов 1802 - 1902 годы" (юбилейное издание).