Небо, которое он не покинул: подвиг капитана Мудрова
История Великой Отечественной войны хранит имена тысяч лётчиков, ставших настоящим кошмаром для вражеской авиации. Среди этих крылатых защитников Родины особое место занимают Герои Красноярского края- люди стальной воли и безграничного мужества. Одним из самых ярких асов сибирского неба был Михаил Иванович Мудров, чей боевой путь оборвался всего за несколько месяцев до Победы.
Михаил родился в 1919 году в посёлке Гулушек Балахтинского района. Окончив восемь классов сельской школы, юноша, как и многие его сверстники, мечтал о небе. В 1938 году Новосёловский райвоенкомат призвал его в Красную армию, направив постигать искусство пилотажа в 30-ю Читинскую военную авиационную школу пилотов. Война застала молодого лейтенанта в рядах действующей армии с первого её дня- 22 июня 1941 года.
Сражаясь на истребителях И-153, ЛаГГ-3 и Ла-5, Мудров прошёл через самые горячие точки фронта: Карелия, Волхов, Сталинград, Кубань. Он трижды был ранен, но каждый раз возвращался в строй. К ноябрю 1942 года на его счету было уже четыре личные и четыре групповые победы. Талант летчика-истребителя раскрылся в полной мере во время воздушной битвы на Кубани и Курской дуги. Только с 4 по 13 августа 1943 года капитан сбил восемь самолётов врага лично. Самым результативным днём стало 12 августа, когда он уничтожил три машины: два пикирующих бомбардировщика Ju-87 и один истребитель.
К январю 1944 года гвардии капитан Мудров совершил 420 боевых вылетов. На его боевом счету значилось 30 сбитых самолётов противника лично и семь в группе. Это делало его одним из лучших асов 2-й воздушной армии 1-го Украинского фронта. Его эскадрилья под командованием Михаила всегда отличалась высокой выучкой и взаимовыручкой. Летчики говорили, что командир чувствует машину как продолжение собственного тела, предугадывая маневры врага на секунды раньше их выполнения.
Трагедия произошла 27 января 1944 года. Во время воздушного боя самолёт командира был подбит огнём зенитной артиллерии. Несмотря на ранение и повреждённую машину, Мудров сумел удержать управление. Планируя над оккупированной территорией Винницкой области, он дотянул до пруда у города Погребище и посадил горящий истребитель на лёд. Потерявшего сознание лётчика местные жители доставили в госпиталь, но раны оказались слишком тяжёлыми. 29 января 1944 года сердце героя остановилось.
В части долгое время считали Михаила Ивановича пропавшим без вести. Эта бюрократическая ошибка стала роковой: представление к званию Героя Советского Союза затерялось в архивах. Справедливость восторжествовала лишь спустя полвека. Указом Президента Российской Федерации от 10 апреля 1995 года № 347 за мужество и героизм капитану авиации Михаилу Ивановичу Мудрову посмертно присвоено звание Героя Российской Федерации.
Память о соколе живёт на его малой родине. Улицы в Балахте и селе Чистое Поле носят имя Мудрова, мемориальные доски установлены в школах села Светлолобово и посёлка Балахта. Каждый год новые поколения мальчишек узнают о парне из сибирской глубинки, который смотрел смерти в лицо из кабины истребителя и победил её бессмертием своего подвига.