В Архангельской области деревянный аэропорт стал музеем

Действующий деревянный аэропорт в архангельском регионе превратили в музей. Проект « Воздушные причалы Беломорья» посвящен малой авиации Севера.

7 рублей 50 копеек — стоимость на авиабилет 1971 года по маршруту Лопшеньга — Архангельск. И в кассе советские деньги.

« Воздушные причалы Беломорья» — новый социальный Проект Кенозерского национального парка, который был поддержан благотворительными фондами. Он посвящён малой авиации Севера. Задача — сохранить деревянный аэропорт, уникальный пласт наследия середины предшествующего века.

« Действующие деревянные аэропорты надо спасать, надо сохранять. Потому что Мы, к сожалению, привыкаем терять. Мы теряем памятники, Мы теряем целые деревни, Мы теряем коренные леса, последние деревянные аэропорты. Без малой авиации в северной части, куда нам Без неё, — никуда, тут нет дорог», — сказала директор Кенозерского национального парка Елена Шатковская.

в проекте принимали участие десятки неравнодушных людей И партнёров парка, так же И местные жители. Работники парка считают, что аэропорт « Лопшеньга» — Это И новый культурный центр для местных жителей, И новая точка притяжения туристов на заповедную территорию Онежского Поморья.

« Удивительно, нигде такого нет. Это 1-ый аэропорт, ставший музеем. Мне весьма понравилось, я рад, горд за то, что на моей земле такие аэропорты ещё существуют», — сказал пилот-инструктор АО « 2-й Архангельский объединённый авиаотряд» Евгений Гуляев.

на выполнение ушло полтора года. Но точку или восклицательный знак ещё рано ставить. В перспективе совсем близко с аэровокзалом на вечную стоянку встанет отслуживший своё в авиации самолёт-труженик Ан-2, или как его ласково величают « Аннушка».