С Финляндского вокзала отправится ретро-рейс
В ретро-рейс отправятся сегодня с Финляндского вокзала Санкт-Петербурга в Петрокрепость (Ленинградская область) ветераны, учащиеся и молодые железнодорожники.
В память о героях легендарной Дороги Победы они повторят маршрут первого после прорыва блокады Ленинграда грузового поезда с Большой земли.
Как сообщили ИТАР-ТАСС в Совете ветеранов Октябрьской железной дороги, у паровоза-памятника Эу 708-64 на перроне Волховского вокзала пройдет митинг. Ровно 67 лет назад этот паровоз с боями привел эшелон с продовольствием и боеприпасами в Ленинград. Он следовал по ветке, только что проложенной на отвоеванной у врага территории.
Строительство и эксплуатация Дороги Победы - так ее назвали ленинградцы - является одной из самых ярких страниц в истории обороны города. 22 января 1943 года, в узкой полосе прорыва блокады, приступили к строительству железной дороги Шлиссельбург - Поляны с ледовой эстакадой через Неву протяженностью 33 километра. А уже 7 февраля под звуки оркестра к полуразрушенному Финляндскому вокзалу подошел первый поезд. Его вела лучшая бригада паровоза Эу 708-64 депо Волховстрой во главе с машинистом Иваном Пироженко.
За время работы Дороги Победы до 10 марта 1944 года по ней под бомбежками и обстрелами было доставлено 75% всех грузов, направляемых в осажденный Ленинград с Большой земли. Именно благодаря этой трассе стала возможной операция по полному снятию блокады в январе 1944 года.
|
Головин Александр Павлович
МАКСИМОВА Марина (МакSим)
GUF (Гуф)
АРШАВИН Андрей Сергеевич
АМИРОВ Саид Джапарович
МЕЛЬНИКОВА Даша
ЗАДОРОЖНАЯ Настя (Стася)
СЫЧЕВ Дмитрий
Влад Топалов
ДАФФ Хилари(Hilary Duff)
ШАТУНОВ Юрий Васильевич
