В Германии создан автомобиль, которому не нужен водитель
В Германии представлен автомобиль, которому не нуженводитель. Пассажир пока нужен. Машина управляется с помощью мобильного телефона.
Для тех же, кто не хочет становиться пассажиром, немецкие технологи тоже приготовили сюрприз, облегчающий жизнь: машиной можно управлять с помощью взгляда. Если он не слишком субъективный.
Надо очень любить технику, чтобы обращаться с ней так, как немецкие инженеры. Вот, они взяли и перемешали мобильник с автомобилем, и теперь с телефона можно не только позвонить, но и поехать.
"Здесь у нас рулевое колесо, педаль тормоза и педаль газа. Если я вот здесь нажму, то руль будет вращаться. Если здесь, то автомобиль затормозит, здесь - даст газу. Тут вот переключение передач," - проводит первый инструктаж Артуро Ройхенва, студент кафедры искусственного интеллекта Свободного университета Берлина.
Прощай аэродинамика: кузов увешан сенсорами, которые определяют положение машины относительно препятствий. Внутри передатчик и приемник Wi-Fi, который обеспечивает связь с телефоном. И вообще, электроники на сто пятьдесят тысяч евро: конечный смысл проекта - позвонить автомобилю, чтобы приехал за хозяином. "На крыше и за лобовым стеклом располагаются датчики и видеокамеры. Компьютер на основе их данных сам решает, куда ехать и с какой скоростью," - говорит инженер Мяо Вонг.
Это раньше, человек шел, куда глаза глядят, а на этом автомобиле может ехать. Главное, не глазеть по сторонам: колеса поворачиваются за взглядом. Засмотрелся на пешехода - пешеходу несдобровать. Пока это выглядит сыровато, но сильно потрепанный научной мыслью минивэн - прообраз машины будущего, каким его воображают авторы проекта.
"Через 30-40 лет можно будет сесть в автомобиль, сказать "поехали на работу", и он вас повезет. Потом его смогут использовать другие люди, это будет что-то вроде такси. Парк автоматических машин будет обслуживать всех. А когда что-то автоматизируется, профессия отмирает - рано или поздно это произойдет с водителями, рассуждает . профессор Рауль Рохас, руководитель кафедры искусственного интеллекта Свободного университета Берлина.
Руль и педали еще не стали атавизмами, но это потому, что в городском потоке все остальные не такие умные. Все таки машина нового поколения, хотя, в общем, понятно, почему автомобилю, которым можно управлять с телефона, умиляются даже солидные господа. Автомобили часто называют игрушками для взрослых. И с этой штукой ощущение детства - стопроцентное. Просто самая большая дистанционно управляемая машинка в мире.
В Германии представлен автомобиль, которому не нужен водитель. Пассажир пока нужен. Машина управляется с помощью мобильного телефона. 
