Москвичи массово устанавливают в машины кондиционеры
Жители Москвы с наступлением жары в несколько раз чаще стали устанавливать на свои автомобили кондиционеры.
Причем их ставят и на дешевые машины, и на дорогие. Сколько стоит установка кондиционера и как он влияет на ходовые качества автомобиля, разбирался корреспондент радио "Вести ФМ" Сергей Гололобов.
Гололобов: Основная опция - кондиционер. Это и в более холодную погоду было так, а уж в жару особенно. Ставят на любые машины, начиная со скромных Daewoo и "Калин" и заканчивая немолодыми БМВ и "Мерседесами" - на новых есть по умолчанию. Правда, при установке надо знать, что работа кондиционера отбирает до 15 процентов мощности машины, поясняет обозреватель журнала "Авторевю" Константин Сорокин.
Сорокин: Кондиционер отбирает мощность у двигателя, потому что это устройство, которое нужно раскручивать, грубо говоря. Это компрессор, чтобы его заставить работать, к нему надо подвести некую мощность. Где эту мощность взять? Эту мощность надо отбирать у двигателя. То есть любое дополнительное оборудование, которое приводится от двигателя, провоцирует увеличенный расход топлива.
Гололобов: Принято считать, что кондиционер увеличивает расход топлива на литр за сто километров. Естественно, чем мощнее двигатель машины, тем более безболезненна установка кондиционера, говорит главные редактор газеты "Автоизвестия" Олег Осипов.
Осипов: Если вы на какую-нибудь чахоточную машину поставите кондиционер, то этот автомобиль будет ездить, скажем так, не быстро. Потеряет в динамике. Если речь идет об автомобиле с серьезным двигателем, тогда вы не почувствуете эту разницу, она будет незаметна.
Гололобов: Впрочем, кондиционер можно установить не на все автомобили. Это прежде всего касается старых моделей, например, жигулевской "классики", отмечает Константин Сорокин.
Сорокин: Блок управления двигателем должен понимать, что у него установлено это оборудование, и на холостых оборотах, допустим, чуть-чуть повышать обороты. Второй момент, что компоновка моторного отсека должна допускать установку этого оборудования, то есть чтобы это все не мешало другим устройствам, другим агрегатам, которые штатно установлены на автомобиле.
Гололобов: При покупке нового автомобиля лучше заказать вариант с уже установленным на заводе кондиционером. На него тоже распространяется гарантия. Если машина не новая, с ней сложнее. Фирму-установщика нужно искать самому и следить, чтобы поставили кондиционер сертифицированный. Это хоть какая-то гарантия качества. Место производства самого кондиционера не принципиально, считает Олег Осипов.
Осипов: Дело не в том, что он произведен в Китае, а чтобы он был все таки фирменный. В Китае могут, как известно, выпускаться как очень хорошие вещи, так и очень плохие. Так вот, надо следить, чтобы это была фирменная, брендированная продукция.
Гололобов: Какие конкретно бренды кондиционеров имеют российскую сертификацию, можно посмотреть в Интернете. Что же касается стоимости, то установка кондиционера в отечественный автомобиль обойдется в среднем в 25-30 тысяч рублей, а в иномарку - в пределах 50 тысяч.
|
