Россия и Китай соединили части железнодорожного моста через Амур
Россия завершила инженерные работы на своей частижелезнодорожногомостачерез реку Амур из Еврейской автономной области в Китай, сообщается на интернет представительстве правительства провинции Хэйлунцзян.
так соединились обе части конструкции.
Как прежде сказал Ласт Ньюс главный инженер моста Ли Хуачао, все возведение Ожидается закончить в июле. Планируется, что составы пустят уже на протяжении текущего года.
Нижнеленинское - Тунцзян - это 1-ый жд мост между РФ и Китаем. Его возведение началось в 2014 году.
Длина моста составляет более 2, 2 километра, из них немногим более 300 метров - российская часть и более 1, 8 километра - китайская.
Согласно проекту, пропускная способность - около 21 миллиона тонн в год, а перемещения будут круглогодичными.
помимо этого, мост станет кратчайшим путем для экспорта в Китай железорудного концентрата Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината.
Россия завершила инженерные работы на своей части железнодорожного моста через реку Амур из Еврейской автономной области в Китай, сообщается на интернет представительстве правительства провинции Хэйлунцзян.
